纪录片《燃点》快上映
去年年底，ofo小黄车又一次成为舆论的焦点。但是这一次的新闻不是它又融到了多少资，而是ofo的庞大的用户群迟迟拿不回他们的押金。 目前在ofo小黄车的APP里排队等着退押金的用户数超过一千万；去到ofo总部大楼排队退押金的用户甚至一度从五楼排到了一楼。 而ofo退押金风波不仅意味着ofo小黄车在运营上面临巨大困境，更被视为“创业寒冬”来临的明证。 不知道大家有多少人的押金还没有退回来。对我们普通用户来说，眼看着它从如火如荼到四面楚歌，个中原因却是不得而知。 从红红火火到成为众矢之的的过程中，ofo小黄车到底经历了什么？正在上映的纪录片《燃点》或许能够给到我们一些答案。 过去的一年多时间里，《燃点》跟踪记录了ofo小黄车创始人戴威的工作与日常。而影片所记录的这段时间，与ofo陷入困境的过程在时间线上刚好重合。 所以，在这部纪录片里，观众很少能看到戴威意气风发的那一面。 大部分时间里，他都在开会。而开会就总是在提出问题，探讨问题的解决办法：用户体验不好怎么办？组织架构冗余怎么办？产品质量有问题怎么办？资金链有问题怎么办？ 事实上，不仅是戴威一直忙于处理和面对让他焦头烂额的各种事情。《燃点》中所跟踪采访的其他十几位创业者也大都是这种状态。 《燃点》中采访到的创业者包括罗永浩（锤子科技创始人）、papi（papitube联合创始人）、马薇薇（米果文化创始人）等投身创业的网络红人，也有傅盛