中国5大航空公司(南航CZ、国航CA、东航MU、海航、深航zH) 国内外航空公司代码一览表
http://www.carnoc.com/mhzl/hkgszl/gsdh.htm
SITA
Societe International De Telecommun-ications,国际航空电信协会。SITA是一个专门承担国际航空公司通信和信息服务的合资性组织,1949年12月23日由11家欧洲航空公司的代表在比利时的布鲁塞尔创立。
SITA经营着世界上最大的专用电信网络,由400多条中高速相互连接210个通信中心组成。各航空公司的用户终端系统通过各种不同形式的集中器连接至SITA的网状干线网络。SITA的网络由4个主要的系统构成,即:数据交换和接口系统;用户接口系统;网络控制系统和存储转发报系统。
此外,SITA还建立并运行着两个数据处理中心。
一个位于美国的亚特兰大的旅客信息处理中心,主要提供自动订座、离港控制、行李查询、航空运价和旅游信息;
另一个设在伦敦的数据处理中心,主要提供货运、飞行计划处理和行政事务处理业务。
中国民航于1980年5月加入SITA,中国国际航空公司,中国东方航空公司,中国南方航空公司都是SITA的会员。
SITA提供了多种接口类型AX.25、X.25、X.28、X.400/SMTP、IP、P1024C、MQ等相关接口类型,我国民航转报网与SITA网络进行报文数据交换,采用X.25方式进行传输。
航空货运行业标准
IATA CIMP(Cargo-IMP Cargo Interchange Message Procedures)
电子消息报文(FWB、FHL、 FFM、FSU)
FWB 主单货物信息(Freight Waybill)
FHL 分单(Flight House Waybill)
FFM:航空公司舱单电(Flight Freight Manifest)
FSU:货物状态更新(Flight Status Update)
Cargo2000
ppt资料 http://wenku.baidu.com/view/22d146f9f705cc1755270903.html
RCS:物货收运(Receive Cargo Status?)
FOC(Flight Operations Control)是一个对航空公司进行运行管理的系统,它囊括了公司运行所涉及到的各部门的职能,同时还应与公司进行机务、商务管理的系统建立接口,以及与机场和空管局等相关单位的生产系统建立接口。
ULD 为Unit Loading Device的缩写,是航空运输中用来装载货物的集装器,可以是箱,也可以是板。
SLI : 托运书 (Shipper’s Letter of Instruction)
DEP:离港(Departure),一般在离港时会发FSU,FFM报文
UWS: 集装箱/散货装载重量(Unit Load Device/Bulk Load Weight Signal ),配平室需要这些信息做平衡配载
FOH:交单
FBL 多式联运提单 FIATA Multimodal Transport Bill of Lading(FIATA Document) FIATA
FCT Forwarders Certificate of Transport(FIATA) 货运代理人运送证明
FFR FREIGHT FREE 运费免收
资料来自
百度百科
http://www.cnblogs.com/yjmyzz/archive/2011/09/23/2182031.html
http://blog.globalimporter.net/article_1544-11536.htm
来源:http://www.cnblogs.com/IT-Bear/archive/2012/12/12/2814931.html