前言
本文主要参考文献为:
- 阮毅,杨影,陈伯时.电力拖动自动控制系统——运动控制系统
构建调速系统仿真平台的基本思想是得到系统各个环节的传递函数。使用的主要工具是MATLAB/Simulink平台。对于电力电子变换器主电路可以利用Simulink中Powesystem工具包实现。
控制系统的具体参数为:
型号为:z4-132-1,额定电压,额定电流为,额定转速为:,允许过载倍数。反电动势系数。PWM变换器开关频率为8kHz。放大系数为电枢回路的总电阻为:0.368 Ω。电枢电路电磁时间常数为:。电力拖动系统时间常数。转速反馈系数为:。给定额定输入电压为。
系统总体实现
系统共分成五个部分:
- 转速给定
- 速度调节器
- PWM模块
- H桥驱动电路
- 电动机
其中直流电动机的建模可以参阅博客(运动控制第一篇之直流电动机建模)。
总体模型如下图所示
电压给定是在0时刻触发的阶跃信号,阶跃信号的幅值为10。具体参数如下图:
PI控制器
控制器和控制器中的积分器都有限幅,限幅值为5。控制器的参数还可以根据实际情况继续优化。图中显示的参数只是一个参考值。
PWM模块
Repeating Sequence是一个周期为8kHz的三角波,其变化范围为-5到+5。
Relay是继电器模块。即当其输入值小于等于0时,其输出为0。当其输入值大于0,其输出值为1。
Data Type Conversion 是一个类型转换模块,将继电器输出转换为boolean型。
这样就产生了一个PWM波。并将PWM信号转换成4路信号,用于控制H桥的4个开关。
H桥模块
上图,全桥电路的原理图如下所示:
电动机模块
实验结果
来源:CSDN
作者:海洋想想
链接:https://blog.csdn.net/qq_17525633/article/details/103914445