专车

　　网易科技讯 2月14日消息，滴滴与快的今天宣布两家实现战略合并。滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO。两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性。 　　滴滴快的都认为，专车领域面临着各种新的变化及更多新的力量，在包括代驾、拼车、公交、地铁等更广泛的移动出行领域，双方均面临着各种挑战与风险。作为行业的先行者，更需聚集移动互联网精英人才，独立地顺应市场与用户需求来发展。同时，移动出行不仅深刻地改变了中国人的出行方式与习惯，更在许多方面对中国传统的交通出行领域提出了新的话题。面对如此富有挑战与机遇的时代，双方公司管理层经过反复沟通与交流，最终达成共识，决定两家公司进行战略合并。 　　滴滴打车CEO程维表示，中国移动出行的快速发展仅仅不到3年时间，但它所呈现的社会价值，表现于通过移动出行平台来实现公用、个体的交通资源的复合性整合利用，这是移动互联网时代的共享经济特征，其不仅可以最大限度地节约能源，节约地面交通资源，并从根本上解决城市交通拥堵困境。更重要的是，通过移动出行平台，人们开始建立起人与人之间的信任关系，并在最广泛的意义上，实现社会信用体系的建立。(滴滴内部信：完成合并谈判只用了22天) 　　快的打车CEO吕传伟表示，移动出行在全球都是全新的领域，通过聚合人才，快速发展，不仅可以在中国完成大业，更有机会走向全球，如果说

自2016年出台《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》后，安全成为了网约车监管的一大重点。能够为用户提供舒适性好、性价比高、方便快捷等等利好服务的网约车，在经历了“野蛮生长”的初期发展后，开始走上更加规范的道路。平台纷纷加强了对司机和车辆的管理，一方面推出新功能提升对乘客的人身保护，另一方面对专车司机进行职业培训与安全教育以提升其服务水平。笔者注意到，网约车平台曹操专车与网易旗下云服务品牌网易云信合作推出的线上视频培训功能，因便捷、高效和低成本的优势而受到用户的青睐。 曹操专车是吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台，致力于发展成为“互联网+出行”领域的新能源汽车共享出行服务第一平台。无论是响应监管的要求，还是出于提高服务质量所需，平台将司机培训计划作为一项重点服务来抓。同时，基于网约车驾驶员过于分散的特点，平台采用了线上直播课堂的形式开展培训。作为国内领先的IM与音视频技术服务商，网易云信为曹操专车以PaaS云服务的模式实现了音视频功能，使得线上课堂的形式得以在平台驾驶员当中普及。 直播点播随时学习 在线视频突破线下培训瓶颈 曹操专车以伦敦出租车服务标准为基础，建设标准化服务体系，要求司机统一着装，全程标准化商务礼仪服务。此前，司机的培训都是通过曹操专车各地的线下运营中心组织开展的。为了让曹操专车司机能够时常接受到公司的日常培训，平台创新性地将培训开拓到线上

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前言 如果这是你 第二次 看到师长，说明你在觊觎我的美色! 点赞+关注再看，养成习惯 没别的意思，就是需要你的窥屏^_^ 专车介绍 该趟专车是开往基于Spring Boot事务思想实战的专车，在上一篇 搭上SpringBoot事务源码分析专车 [1]中我们详细介绍了Spring Boot事务实现的原理，这一篇是基于上一篇的实战。 在实战之前，我们再次回顾下上篇文章讲解的重点： 后置处理器：对Bean进行拦截并处理 切面：由切点和通知组成 切点：用于匹配符合的类和方法 通知：用于代理处理 专车问题 如何利用后置处理器对Bean进行拦截并处理？ 如何定义切面？ 如何定义切点？ 如何定义通知？ 如何实现自动配置？ 专车分析 实现是以Spring Boot为基础，需要添加如下依赖 <dependencies> <dependency> <groupId>org.springframework.boot</groupId> <artifactId>spring-boot-starter-web</artifactId> </dependency> <dependency> <groupId>org.projectlombok</groupId> <artifactId>lombok</artifactId> </dependency> </dependencies>

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