张波

文章来源：ATYUN AI ƽ̨ 10余米高的集装箱跨运车在码头自主无人运行是一种什么感觉？无磁钉运行，准确抓取集装箱运达指定地点……这是今年初在上海诞生的全球首辆自主驾驶无人跨运车。你也许想不到，支撑其人工智能技术的是一家年轻的科创公司，一支平均年龄不到30岁的研发团队。 这辆自主驾驶无人跨运车由西井科技和振华重工联合开发。西井科技为它赋予了“大脑”和“眼睛”，“大脑”是运用机器学习算法，并将其与芯片等硬件结合构成，“眼睛”则是摄像头、毫米波雷达等传感器，这样，无人跨运车就能模拟人的操作行为，在港区内自主行驶、避障，还能自主探测集装箱，并完成厘米级精度的抓箱、跨箱和放箱。 敢拼，敢赢，爱奋斗。这群取名“西井智星”的年轻人已经在全局化人工智能港口的落地应用领域创下多个全球第一：与招商局码头合作实现全球首套港口人工智能理货系统，与国家级保税区钦州保税区共同建设全球首个人工智能海关监管闸口，与广东珠海港集团合作发布的全球首辆港口作业无人集装箱卡车……他们要用务实、创新和拼搏写就青春的篇章。 小巷里的年轻人 在上海长宁区，有一条小小的利西路。西井科技2015年5月在上海成立，2016年1月组建团队，附近居民注意到，利西路上一下子出现很多80后、90后的身影。居民们还发现，102号楼的2楼办公室，经常到晚上九十点钟灯还亮着。 西井科技CTO张波告诉记者，公司中文名“西井