网联

网联靴子将落地,银行将关闭第三方支付直接代扣通道

て烟熏妆下的殇ゞ 提交于 2020-01-15 16:53:46
延伸阅读:网联的前世今生 网联系统始建于2016年, 是独立于现有银行间支付清算机构的新平台 ,该平台只有清算功能,不做支付,也不发卡。平台由各个参与方自主共建。除了央行和支付清算协会以外,其余股东股份最高不超过10%,防止被大型支付机构垄断。 在第三方支付出现前,银联的清算模式如下图所示,一切最终都要被银行银联监控。 但是以支付宝和微信为首的第三方支付的崛起改变了这一切,尤其是支付宝等工具可以直接和多家银行进行直连,绕过了银联本身,几乎形成了自身的清算平台。 比如,我用支付宝做一次跨行转账,从建行向收款人(可以是自己)的农行汇款。那么,只要从我的建行卡转到支付宝开在建行的账户,然后支付宝再把它存在农行的钱,汇至收款人的农行账户上。以此,支付宝用两笔同行转账,"模拟"了一次跨行汇款,用不着央行的清算账户。 在第三方平台不断扩大的情况下,金融监管的盲区已经形成,银行、央行、银联都无法掌握具体交易信息,无法掌握准确的资金流向,给反洗钱、金融监管、货币政策调节、金融数据分析等央行的各项金融工作都带来了很大的困难。央行觉得不能不管这个自由发展的“野兽”了,于是网联就在这样情形下产生了。 在网联全部的45个股东中,7家有央行或外汇局背景的股东合计持股37%, 其中央行清算总中心持股12% ,中国印钞造币总公司、上海黄金交易所、上清所、中国银行间交易商协会分别持股3%,此外

智能网联汽车——概述

不想你离开。 提交于 2020-01-10 08:43:02
一、定义与内涵 一般我们说“自动驾驶”或者“无人驾驶”,更普适的说法是“智能车”(智能汽车)。其实”智能汽车“与下图看到的“智能网联汽车”是类似的概念,一般不会刻意强调他们的区别。简单来说,智能汽车也就代表了智能网联汽车。 1.智能汽车 智能汽车的”智能“有两种模式: 自主式智能汽车(Autonomous Vehicle):指依靠自车所搭载的 各类传感器 对车辆周围环境进行感知,依靠车载控制器进行决策和控制并交由底层执行,实现自动驾驶。 网联式智能汽车(Connected Vehicle):就是车辆通过 V2X通信 的方式获取外界的环境信息并帮助车辆进行决策与控制。 这两种智能的模式都在各自往前发展,同时也在融合,其融合的结果就是 智能网联汽车 。 并且当”智能“和“网联”一词一起出现,“智能”一般做狭义理解,即”自主式智能“;当”智能“单独出现,一般做广义理解,即涵盖了”自主式智能“和“网联式智能”。 所以才有上文的智能汽车也就代表了智能网联汽车一说。 2.车联网 以 车内网、车际网和车云网 为基础,按照约定的通信协议和数据交换标准实现车与X(人、车、路、云等系统)之间进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。 3.智能网联汽车 到现在你应该很清楚智能网联汽车由智能和网联两部分组成

智能网联V2X技术高级培训

匿名 (未验证) 提交于 2019-12-02 23:36:01
6月28-29日,由中国汽车工程研究院股份有限公司培训中心主办,广州虹科培训中心(training@hkaco.com)协办的智能网联V2X技术高级培训班,期待您的到来。广州虹科,与您同在! 关于v2x 随着汽车产业的发展,搭载先进传感器、控制器、执行器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车与X(人、车、路、后台等)的智能信息交换共享,智能网联汽车进入高速发展阶段。近年来,国家高度重视智能网联产业的发展,出台了《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》和《汽车产业中长期发展规划》等多项国家政策将发展智能网联列为重点工作任务,且构建汽车与外界的信息交换系统――V2X技术列为重点支持领域。 为此中国汽车工程研究院股份有限公司(中国汽车工程研究院股份有限公司培训中心)定于2019年6月27-29日在重庆举办“智能网联V2X技术”高级培训班。为了办好此次高级培训班,我们特别邀请了吉林大学的权威专家授课,同时还组织现场调研中国汽车工程研究院股份有限公司智能网联实验室。 培训内容 日期 时间 内容 授课老师 6月27日 14:00-21:00 报到 6月28日上午 09:00-09:20 领导致辞 中汽协会副秘书长师建华 09:30-11:30 V2X通信基础理论 V2X通信原理 V2X路由原理 吉林大学王健教授 12:00-13:00 午餐 6月28日下午 13:30