汽车ABS系统-第一周作业
ABS系统也成防抱死系统( Anti-lock Braking System),由罗伯特 ·博世有限公司所开发的一种在摩托车和汽车中使用,它会根据各车轮角速度信号,计算得到车速、车轮角减速度、车轮滑移率;依据上述信息,防抱死刹车系统在车轮趋向抱死时减小制动力,车轮角减速度或滑移率在一定范围时保持制动力,车轮转速升高后恢复制动力,能够避免车辆失控,并一般能减少制动距离,以提高车辆安全性的技术。 基本功能: 可感知制动轮每一瞬时的运动状态,并根据其运动状态相应地调节制动器制动力矩的大小避免出现车轮的抱死现象,因而是一个闭环制动系统。 系统构成: ABS系统主要由四部分组成:制动踏板、制动主缸、轮速传感器、电控单元 ECU和液压控制单元 轮速传感器: 由一个带齿轮的转子和信号拾取元件组成,随着车轮的转动传感器发出与车轮转动相应的电压脉冲,送到电控单元。制动时车轮转速发生变化,这给 ECU发出新的信号,如果电控单元检测到车轮抱死,它就给液压控制单元发出信号。 电控单元 ECU: 根据各车轮转速传感器输入的信号对各个车轮的运动状态进行监测和判定,并形成相应的控制指令。 液压控制单元: 主要由调压电磁阀、电动泵和储液器等组成一个独立的整体,通过制动管路与制动主缸和各制动轮缸相连。 ABS 系统实时控制分析: · 该系统有哪些强实时功能需求?需要对哪些实时事件进行实时响应