欧洲排放标准

某厂面试归来，发现自己落伍了！>>> 随着机动车数量不断增加，机动车排放污染对环境造成的危害也日益严重，许多国家和地区都通过制定机动车排放标准达到控制污染的目的。 美国在1966年开始实施了第一个汽车排放法规，当时的加利福尼亚大气资源委员会制定了美国加州限制HC化合物和一氧化碳的汽车排放标准，之后、日本、欧洲也陆续出台了自己的排放法规和标准，我国1983年颁布了机动车排放标准，经过几十年来逐渐严格和完善，并形成了标准体系。 机动车排放标准体系包括以最大总质量为表征的轻型汽车和重型汽车排放标准，以不同燃料发动机为表征的排放标准，还分为技术方法类和设备制造类的标准，我国环境保护体系已经形成了国家标准，行业标准和地方标准三个层次。 新车排放控制标准体系的建立，经历了排放控制标准的初期制定、探索、借鉴学习到自我发展道路。 1983年发布了汽油车、柴油车等机动车污染排放的一系列标准，针对原有四冲程汽油车怠速排放污染物、柴油车自由加速烟度、柴油车全负荷烟度进行控制。 1989年国家环保局发布了《汽油车曲轴箱污染物排放测量方法和限值》、《轻型汽车排气污染物控制标准》、《轻型汽车排气污染物测量方法》三项标准，采用15个工况进行评价，可观的评价发动机的整体排放。 1993年机动车排放污染控制工作进入快速发展阶段，相继颁布7项汽车排放污染标准，对汽车和发动机、柴油车和汽油车

随着机动车数量不断增加，机动车排放污染对环境造成的危害也日益严重，许多国家和地区都通过制定机动车排放标准达到控制污染的目的。 美国在1966年开始实施了第一个汽车排放法规，当时的加利福尼亚大气资源委员会制定了美国加州限制HC化合物和一氧化碳的汽车排放标准，之后、日本、欧洲也陆续出台了自己的排放法规和标准，我国1983年颁布了机动车排放标准，经过几十年来逐渐严格和完善，并形成了标准体系。 机动车排放标准体系包括以最大总质量为表征的轻型汽车和重型汽车排放标准，以不同燃料发动机为表征的排放标准，还分为技术方法类和设备制造类的标准，我国环境保护体系已经形成了国家标准，行业标准和地方标准三个层次。 新车排放控制标准体系的建立，经历了排放控制标准的初期制定、探索、借鉴学习到自我发展道路。 1983年发布了汽油车、柴油车等机动车污染排放的一系列标准，针对原有四冲程汽油车怠速排放污染物、柴油车自由加速烟度、柴油车全负荷烟度进行控制。 1989年国家环保局发布了《汽油车曲轴箱污染物排放测量方法和限值》、《轻型汽车排气污染物控制标准》、《轻型汽车排气污染物测量方法》三项标准，采用15个工况进行评价，可观的评价发动机的整体排放。 1993年机动车排放污染控制工作进入快速发展阶段，相继颁布7项汽车排放污染标准，对汽车和发动机、柴油车和汽油车、柴油机和汽油机分别进行了排放控制