民用航空

订票站： 去哪儿 http://www.qunar.com/ 买机票之省钱攻略 (转自中国航空旅游网) 1、尽可能提前订票。每个航空公司都有一个预售系统，按照一定比例分时段发售折扣机票。一般提前45天――15天订票是最优惠的，越临近起飞当天价格越高。当然也有当天订到低折扣票的可能，比如有团队突然退票，临时促销等。 2、网上订票。这是目前最省钱的购票方式之一。但这种特价票并不是随订随有，每个航班大概也就10-20张。所以一旦发现，就别错过。此类超低特价，本是航空公司推广网络订票的一种促销手段，不可能海量供应。反复搜索、多次查询。白天查了没有，晚上再查说不定能捡到别人刚刚退出的座位呢！另外，南航旅客还可以网上提前办理登机牌，选择到自己喜欢的座位。注意哦，最多有三次选择机会。 友情贴士： A、价机票一般都有限制条件，越是低价，限制条件越多，一定要仔细阅读。 B、谨防上当，在大的网站订票，或在网站查到有票信息后去航空公司官网订票比较安全，南航\海航\国航\南航财付通等等，订票后可以打航空公司的电话查询。订票站： 去哪儿 http://www.qunar.com/ 3、办理里程卡。如果常年飞来飞去，建议办一张里程卡。累积了一定里程之后，不但可获得免票奖励，还能够优先办理乘机手续，免费进入贵宾休息室，免费升头等舱等等多项优惠。目前能够办理的里程卡有：南航明珠卡、国航知音卡，海航金鹰卡

1、舱位分类 国内飞机舱主要分为头等舱(First Class)、 商务舱(Bussiness Class)、 经济舱(Economy Class or Coach) 。 通常价格以头等舱最高，其次商务舱，最低为经济舱。 中国航空规定，所有航线：可免费托运一件行李和允许随身携带一件手提行李，免费托运行李的重量为，经济舱20公斤，公务舱30公斤，头等舱40公斤。 2、国内客票 国内客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为F）、公务舱（舱位代码为C）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱里面又分不同的座位等级（舱位代码为B、K、H、L、M、Q、X、E不等，这种代码每个航空公司的标识都不相同，价格也不一样）折扣舱依次往下排列，这些价格虽然都属于经济舱，但是低舱位的价格享受的服务和高舱位的不大一样，最明显的就是提前预订机上座位与餐食服务（意思就是即使是提前预订好了座位与餐食，也有可能在机上遇到不能实现的状况）。在有就是特别低的舱位不能退票。 3、国际客票 国际客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为F A）、公务舱（舱位代码为C D J）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱下属的座位等级和国内的差不多，也有不能退票的规定。但是除了特别低的舱位不能退票外，如果想取消行程还要向航空公司打电话通知本人预想取消座位。否则航空公司会向您收取no-show罚金（no-show就是指虚占座位）。 4、舱位代码

A&E Architectural and Engineering 建筑和工程 A-BPSK Aviation-Biphase Shift Keying 航空两相相移键控 A-QPSK Aviation-Quadriphase Shift Keying 航空四相相移键控 A/G Air-to-Ground 空对地 AAC Aeronautical Administrative Communication 航空行政通信 AAC Airline Administrative Control 航空公司行政管理 AAC Aeronautical Advisory Council 航空咨询委员会 AAIM Aircraft Autonomous Integrity Monitor 飞机自治完好性监控 AARS Automatic Altitude Reporting System 自动高度报告系统 AAS Advanced Automated System 先进自动化系统 AAS Aeronautical Advisory Station 航空咨询电台 AAS Airborne Antenna System 机载天线系统 AASR Airport and Airways Surveillance Radar 机场和航路监视雷达 AATS Advanced Automation

中国5大航空公司（南航CZ、国航CA、东航MU、海航、深航zH） 国内外航空公司代码一览表 http://www.carnoc.com/mhzl/hkgszl/gsdh.htm SITA Societe International De Telecommun-ications，国际航空电信协会。SITA是一个专门承担国际航空公司通信和信息服务的合资性组织，1949年12月23日由11家欧洲航空公司的代表在比利时的布鲁塞尔创立。 SITA经营着世界上最大的专用电信网络，由400多条中高速相互连接210个通信中心组成。各航空公司的用户终端系统通过各种不同形式的集中器连接至SITA的网状干线网络。SITA的网络由4个主要的系统构成，即：数据交换和接口系统；用户接口系统；网络控制系统和存储转发报系统。 此外，SITA还建立并运行着两个数据处理中心。 一个位于美国的亚特兰大的旅客信息处理中心，主要提供自动订座、离港控制、行李查询、航空运价和旅游信息； 另一个设在伦敦的数据处理中心，主要提供货运、飞行计划处理和行政事务处理业务。 中国民航于1980年5月加入SITA，中国国际航空公司，中国东方航空公司，中国南方航空公司都是SITA的会员。 SITA提供了多种接口类型AX.25、X.25、X.28、X.400/SMTP、IP、P1024C、MQ等相关接口类型