深圳龙华有轨电车BIM项目
本项目是“龙华有轨电车BIM+GIS运维管理平台“研发组成的内容之一，包含站台、电车、变电所等模型绘制。 龙华区有轨电车是深圳市的一条位于龙华区的有轨电车线路，项目规划了三条线路，总长51公里。试验线长8.81公里，南起地铁4号线清湖站，北至观澜大道与平安路交叉路口，全线设置20个站，经过了片区内多个重要工业区和居民密集区，总投资13.8亿元。全线将设8座变电所。 一、车站模型的绘制 项目简介： 车站模型分别需要绘制四个车站：大和站、大布头站、东庵站、锦鲤站。一共绘制9个月台，其中大和站为错位侧式站，需绘制3个月台；大布头站为分离岛式站，需绘制2个月台；东庵站为对称侧式站，需绘制2个月台；锦鲤站为整体岛式站，需绘制双向月台。 建模难点：月台大部分是不规则形状，需要由多个族文件拼合成项目。且各个细节没有详细的图纸，需到现场采集质料，才可进行更精细的绘制。 所需绘制车站简介 1．大和站 大和站（英语：Dahe Station）是深圳有轨电车的一个转乘站，位于大和路与环观南路的十字路口。此车站是由3个独立的侧式月台组成的错位侧式车站，位于十字路口的南方（大和路南行东侧，清湖方向电车于此月台停站）、东方（环观南路东行北侧，下围方向电车于此月台停站）及北方（大和路北行西侧，新澜方向电车于此月台停站），3个月台由尽头的环型行人天桥连接。 图2 往清湖方向月台及细节展示 ①月台往清湖乘车指示牌