gps系统

在过去10 年中,车辆定位和导航以及与智能交通系统有关的技术在世界范围内取得迅猛发展,而如何实现各类车辆的有效指挥、MapXtreme2010电子地图协调控制和管理、防止车辆犯罪以及减少环境污染已经成为交通运输和安全管理部门面临的一个重要问题。针对这一热点问题,本文设计了一个能实现车辆定位和监控的可行方案。 首先,通过对国内外GPS 车载系统现状的认真研究,设计了一套基于GPS、GSM、GIS 三大技术的车载定位监控系统的实现方案,并对该方案的重要组成部分:GPS 卫星系统、车载台、无线传输网络和监控中心的作用和功能进行了简单地分析。其次,在理论方面对GPS、GSM、GIS 进行了深入地研究:对GPS 卫星系统的组成、信号构成、导航电文、定位误差等进行了分析,并着重对GPS 的基本定位原理和差分GPS 的定位原理进行了研究;对车载定位监控系统的各种无线通信网络进行了分析比较,确定了以GSM 数字蜂窝移动通信技术的短消息业务(SMS)作为本系统的无线通信方式;对GIS 地理信息系统进行了深入研究,确定了以MapX 组件式开发作为电子地图的开发平台。通过理论上的准备,为项目的顺利开展奠定了基础,缩短了系统的开发周期。最后,本文从实践的角度论述了车载台和监控中心的设计方案。对车辆定位监控系统的系统构成、系统功能和系统原理进行了深入研究。在介绍GPS 车载台模块组成的基础上,对GPS 模块

摘 要： GPS车辆监控系统融合了GPS, GIS以及GSM无线通信技术,能够实现对车、船等移动目标的精确定位、跟踪及控制。本文介绍了GPS车辆监控系统的整体结构,围绕监控中心作了详细的阐述,然后又讨论了道路匹配算法。 关键词： GPS, 监控系统, 道路匹配 1．引言 GPS即Global Position System—全球定位系统。上个世纪80年代初，我国一些院校和科研单位已开始研究GPS技术。80年代中期，我国引进GPS接收机，并应用于各个领域。我国GPS车辆监控系统应用走过了及其缓慢的发展道路。 1999年—2004年,GPS车辆监控系统市场出现了快速增长的势头，随着我国GSM数字移动通信系统的快速发展与全国普及，作为系统瓶颈问题的通信网络，通过采用GSM公众网的短消息服务，找到了新的出路。 而在国外，这方面的研究早已开始并取得了一定的成果。像欧美、日本等国，利用GPS技术的自主导航产品非常普及。世界上有超过100家的公司正在研制各种各样的GPS用户接收机。其中车辆应用所占的比重最大。 2．系统总体框架设计 GPS车辆监控系统，采用了世界领先的GPS全球卫星定位技术、GSM全球移动通讯技术、GIS地理信息处理技术、大容量数据采集技术和大容量数据存储等计算机网络通信与数据处理技术，同时尽可能多的采集并记录车辆行驶过程中大量的数据信息，自动生成图形和数据，进行统计、比较、分析

GPS轨迹发生模拟器介绍 GPS信号模拟器能够模拟卫星信号运动轨迹，模拟 GPS 卫星导航系统的导航信号。GPS轨迹发生器可以模拟导航系统确定位置点如日期、时间、经度、纬度、海拔信息、速度等。GPS轨迹模拟器可以为基本型和授时型用户提供设备的研制、开发、生产和测试，适用于依赖卫星导航定位功能的相关产品的研制开发测试工作。 GPS轨迹模拟器是模拟应答机、姿态轨道仿真器两部分组成。模拟应答机组成由 接收机 、 发射机 、静噪控制电路、测距转发、遥测终端、遥控终端等。姿态轨道仿真器组成由仿真计算机及输入/输出接口电路等。仿真器接收遥控终端解调输出的指令码，仿真出姿态控制系统的工作状态、卫星姿态及其他工程参数，再以PCM编码形式送遥测终端，进行副载波视频调制，经发射机载波调制、放大，由发射信道、天线发送至地面。 目前市场上的GPS信号模拟器种类很多，消费者选购时需注意，作为成熟的GPS信号模拟器制造厂家，应具有的基本功能包括：模拟 GPS 卫星导航定位和运动轨迹、电子地图浏览查询、智能的路线规划。 SYN5203型GPS信号模拟器，具备功能如下:可以模拟卫星导航信号运动轨迹，有单次或无限循环、可以定位任意时间地点的位置信息、可在静态、动态的环境下进行导航终端测试、可以测算出行驶的具体速度、具备微功率发射功能连接收机测试、输出功率任意可调、天线口输出可调高频信号、显示行驶轨迹、时间记录等

一、系统介绍（ b2b电子商务网 ） 随着科学技术的飞速发展，GPS（全球卫星定位系统）技术用于地面移动目标的跟踪定位已被广泛应用。特别是美国取消了SA限制后，其定位精度和可靠性有 了很大的提高。作为GPS跟踪定位与远程监控的信息传输手段，无线通讯技术是实现其功能的关键。GSM（全球公众数字移动网）的普及为GPS技术的广泛应用 提供了可靠保障，特别是利用GSM网络提供的短消息服务（SMS）使信息传输更加方便快捷，使GPS系统的运行费用大幅度下降。因此可以说GPS已进入了实用性普及阶段。另一方面随着计算机软件技术的发展，大量数据处理专用软件的开发，促进了地图矢量化、地理数据建库等地理信息技术的发展。作为GPS应用的 载体GIS（地理信息系统）技术以其准确而可靠的数据、多样化的信息输出，开拓出广泛的应用空间。尤其是在智能交通领域，通过GPS、无线通信、GIS技术 的有机结合，为车辆监控、交通控制的智能化提供了大量的解决方案。 本系统利用各种无线通信网做为通信媒介，利用GPS定位技术及其计算机技术等手段，结合运用矢量化地理信息电子地图软件平台，实现对车辆的精确定位、 报警求助、信息服务、防盗报警、中文短消息收发,部分遥控操作及车辆工作状态监察的功能。 系统大体由监控中心、车载设备、无线通信系统三部分组成，无线通信系统由于是利用各种已建成的无线通讯网，不在设计之列

类别 功能 功能描述 司机安全 出界报警 车辆驶出用户安全区域后，车载终端将自动向中心上报警情，如出租车出城，可以设置离开某地报警 如公司，仓库，客户地址等等 入界报警 如车辆进入禁止区域是 会产生报警，如出租车分区域作业，如进入别人的作业区域 就会报警可以设置某个区域报警，也可以是仓库，客户地址等 疲劳驾驶管理 长途运输的司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后，车载终端自动向中心上报疲劳驾驶警情。 紧急报警 当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮 非法点火 非法点火报警：车载机处于预警或警戒状态下，发动机运转超过 20 秒，触发报警 紧急报警 当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮 远程断电 中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火 断油恢复 中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车 超速报警 速度报警：预设最低、最高车速和超速时间，车辆速度超出预设限速区间，并且持续时间超过预设时间触发报警。用于监视车辆被移动、意外停车等情况 定位功能 点名 车主想知道车辆的位置时，可以点名，车辆会自动上报当前位置。 定距监控 车辆每行驶到规定的距离，会自动向监控中心上报位置信息。 定时监控 车载终端按照管理人员设定的时间，在车辆点火后自动向监控中心上报位置信息。 盲区补报 车辆行驶到移动信号盲区，会自动存储定位数据，待移动信号恢复后自动向中心上传位置信息。 自定义状态回报

gps信号发生器的应用介绍 GPS信号发生器是什么？ 如果您正在开发依赖GPS等卫星信号的任何设备，您一定需要确保它的性能可以满足其既定任务的要求。但如何才能确定您已经做好准备，能够在设备投放市场之前满足真实世界的需求呢？您需要使用GPS信号发生器执行适当的测试。 由于缺乏实际的天空信号，实验室测试便具备了极端的重要性，尤其是当某些卫星尚未发射之时。 卫星跟踪将成为具备GPS能力的设备取得成功的关键。如果未能对这一方面开展正确的测试，您的设备刚一进入市场便可能以失败收场。 GNSS/GPS模拟：一般原理GNSS即全球导航卫星系统，是提供全球覆盖的卫星导航系统的标准名称。该术语涵盖了GPS、GLONASS、GALILEO、BEIDOU和其它区域卫星导航系统。 在GNSS出现之初，就有两种可用于测试导航系统的替代方案：现场测试和实验室模拟。今天，最佳惯例要求多数测试需在受控、可重复性的安全实验室条件下执行。这样不仅可以测试正常条件，还可以对极度恶劣的条件进行测试，包括测试性能的真实和理论极限。此外，这种做法还可以实现目前尚未推入使用或缺乏完整星群的接收机开发工作。 现实世界的真实天空测试存在巨大的缺陷，因为从本质上真实天空测试已经将受控测试排除在外。经过总结，与采用真实GNSS星群的真实天空测试相比，GNSS模拟器测试的优势如下表所示： 1、采用实际GNSS星群的真实测试 2