任正非:谁建言华为造车,就是干扰公司
来源|极客公园 作者|赵子潇 在手机业务连续受挫的华为,正在押注下一个巨大市场——汽车。 继剥离荣耀、手机业务受挫之后,华为的下一个目标变成了汽车,几乎成为了板上钉钉的事。 根据澎湃新闻报道,11 月 25 日,华为内部网站心声社区刊出华为经营管理团队(EMT)文件(华为 EMT 决议【2020】007 号),正式将华为智能汽车解决方案 BU(IAS BU)的业务管辖关系从 ICT 业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。 这就意味着,华为面向 B 端企业的汽车业务与手机等面向消费者的业务正式合并,未来产生更多协同。 据悉,这份文件名称为「关于智能汽车部件业务管理的决议」,华为创始人、CEO 任正非已经签发。 01 并入消费者业务,但不造车 当汽车与消费者业务合并后,整体消费者业务也相应发生了改变。 文件指出,重组消费者 BG IRB 为智能终端与智能汽车部件 IRB,将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由 ICT IRB 调整到智能终端与智能汽车部件 IRB。任命余承东为智能终端与智能汽车部件 IRB 主任。 ▲华为发布文件 合并智能汽车业务与消费者业务|网络 IRB 全称为产品投资评审委员会(Investment Review Board),在华为内部属于决策机构,所以可以基本看作余承东成为合并之后的部门领导者