定子和转子

寒假前，位于中央主楼的自动化系统一更换了各个办公室和实验室的电表。新的电表具有联网查表功能，这就减少了每个月人工查表的工作量。 替换下的老式电表中有机械式电表和电子式电表，它们将会被废除销毁。 老式电子电表 今天做实验正好需要一个塑料壳，安装实验中的电路板，于是就借用一个老式电子电表，将其内部拆除，使用其塑料外壳。 对于机械电表的结构还是比较了解，然而对于电子电表之前没有看过，今天借此机会正好一探究竟，在扔掉它们之前好好的看上一眼。 电子电表内部结构 电子电表内部结构比较简单。对于电量计量部分（测量电压，电流）都是由电子线路完成，电路板上具有一个专用电量芯片。输出驱动一个机械六位滚轮显示累积电量。 驱动机械滚轮是位于一端的单相步进电机。使用步进电机显然是为了计量精确，每一个电子脉冲，驱动滚轮最低位前进一格，这样就不会因为机械显示部分的摩擦阻力影响显示精度。 单相步进电机驱动机械滚轮显示 平时所使用的步进电机大多都是两项驱动，即电机具有独立的两项定子绕组，通过两相绕组相差90°的驱动电流，产生旋转定向磁场，拖动电机朝着一个方向旋转。 对于单项步进电机基本没有使用过，于是顺将电机拆开来看看。 打开步进电机 步进电机内部极其简单。包括有定子上电磁线圈、定子磁极、永磁转子（三对极）、塑料齿轮以及防磁金属外壳。 步进电机内部结构 定子和转子大体上是对称的，只是在定子一边内侧

我在IND4汽车人App可以帮助大家解答汽车电子的相关技术问题，欢迎通过IND4汽车人App向我咨询。 在永磁同步电机中，转子磁场中因为有永磁材料构成此磁体的南极和北极，转子磁场的产生机理及在空间的分布相对是比较好理解的。 而定子磁场的产生，定子磁场与定子电路相关物理量的关系，中间涉及许多电磁场的物理概念，则稍微复杂一些。 安培环路定理 初中物理里面学过最简单的电生磁的原理安培环路定理：右手弯曲的四个手指弯向电流流动的方向，那么大拇指的方向就是电流所产生的磁场的方向。 把安培环路定理再扩展到三相电机里，并根据矢量矢量求和的原则，可以对交流电机定子产生的磁场有如下直观的认识： 但是定量的计算合成的这个磁场的大小是怎么来的？中间有哪些物理关系的转换，则还需要深究一番。 定子电磁场的电路关系，基本可以按照以下路径进行分析： 定量的计算从定子电流开始，定子的磁动势F，电子磁场强度H与定子电流的关系可以用安培环路定理来表示： 我们把通过闭合环路的电流之和叫做磁动势，H叫做磁场强度。 因此，电机的每一相磁动势其实就是电机的相电流与该相匝数的乘积，也叫安匝数。 电机的磁场强度只与电机的磁动势以及电机结构上的有效磁路距离相关。磁场强度是矢量，其方向为放置于该处的小磁针N极所受到的力的方向。 接下来是从磁场强度到磁感应强度（用B表示，又叫磁通密度），这两个是容易混淆的物理概念

短时脉冲电压检测法是基于定子的铁芯饱和特性实现的，定子的铁芯饱和的原理特性是：当给定电机定子特定绕组通电时，由于定子铁心在被磁化时呈现非饱和特性，定子铁心饱和程度随着转子永磁体位置的不同而变化，所以定子铁心的等效电感也是不同的。在相同时间内给定子施加幅值相等而方向不同的电压矢量时，产生的合成定子电流矢量值也是不同的。当施加与转子N方向一致的电压矢量时，磁路是最饱和的。此时对应的电感值最小，电流上升的速度最快，定子绕组中的电流最大。 来源： https://www.cnblogs.com/tankard/p/11515489.html

分析背景： 首先这是跟技术没有联系的，但确实我们研究深度学习应用必然经过的一个阶段； 我为什么在CSDN上发这么一篇文章呢？ 最近我在做一个用深度学习检验定子（也就是线圈）的软件：在这个过程中我对线圈的瑕疵做了以下分类和分析，附有图片及解释，并有一些个人家见解； 线圈瑕疵种类 飞线： 解释：顾名思义，有一根或是几根的线飞出了线圈本来的位置 后果：导致线圈与其他导电物体接触，使产品短路损坏，或发生触电事故。 这类的瑕疵主要出现在外侧面，内侧面 常见飞线1： 这一类飞线比较常见，出现概率大约10% 压线： 解释：当飞线被压扁，此时称为压线，是指铜线压在了白线之上。 后果：与飞线类似，容易磨损产生伤线，或是变形成为飞线，与其他物体接触，或者与转子接触，产生意外。 一般出现在线圈顶部，飞线被压扁； 伤线： 解释：线圈表面有被蹭掉的绝缘层。 后果：容易导电发生意外 一般出现在正面，生产过程中被蹭掉绝缘层 线出槽： 1：线圈内侧线在绝缘层外，与钢材接触 2.没槽 断线： 1：外观可见型：表层脱漆 2：外观不可见：需要通电检测 楼扎： 线圈内测有铜线未绑扎 线圈内侧不良现象： 内测铁片，过大，过小，多出一块，未并在一起 来源： https://blog.csdn.net/weixin_41439228/article/details/97903429