锂电池主动均衡理解
锂电池主动均衡方案总结: 来自: http://wenku.baidu.com/link?url=EWiyACZ3aLPhcOjI4FZL3uQ9d0FD6dBhADQSVQiaSmRHHATTdSig1Wy39JY7-ijCzbAEYG1ymz6Lv5zhGdZaStQSHzFt6v3h3_tMrJudz9O 目前车厂采用被动均衡方案的公司:(来自网页) 目前采用主动均衡的公司: A:为什么要用主动均衡,或者被动均衡的问题: 1,被动均衡主要是通过热量的形式将电压高得锂电池电量放掉。导致均衡电流不够大。例如:差的锂电池20AH的自放电率为20ma,好的锂电池20AH的自放电率为1ma。如果系统采用的是200AH并联系统,那么单个的均衡电流至少得(20-1)*10 = 190ma。而一般被动均衡热管理的要求只能一个一个的均衡,那其他的电芯就没有办法均衡了。 2,被动均衡产生热量是对于安全,结构有特别散热要求, 锂电池对热很敏感,是需要绝对避免外部温度升高的。被动均衡导致电池局部受热。另外温度高了导致元器件的失效率上升。 3,特斯拉采用被动均衡的可行性。 因为特斯拉采用的电池是18650型号电池,单体电池容量小,并且每个电芯与电芯采用工业自动化生产,本身的一致性,自放电率控制比较好 。 另外由于74节电芯并联然后在进行96串串联。 假设有一个74个电池一致性差