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汽车电磁兼容(EMC)问题的研究

China☆狼群 提交于 2019-12-05 22:18:29
一、汽车电磁兼容的问题概述 为满足人们对汽车的安全、环保、节能以及舒适等性能日益增高的要求,装备电子、电器设备,应用电子技术是最有效的手段 。制动防抱死系统(ABS)、车身控制模块(BCM)、电子防盗系统(EATS)、电动助力转向(EPS)、电子燃油喷射 (EFI)、电子油门控制系统(E- GAS)、车载自动诊断系统(OBD)、电子点火系统(EIS)、电子制动力分配装置(EBD)、电子稳定程序(ESP)、驱动防滑控制系统(ASR)、轮胎气压监测系统(TPMS)、电子控制刹车辅助装置(EBA)、倒车雷达(PDC)、电子巡航控制系统(CCS)、卫星定位导航系统(GPS)、行驶记录仪 (TDR) 和车载移动数字电视(MDTV)等电子系统、装备正越来越多地应用到汽车上。 电子技术的应用,在提升汽车动力性、经济性、舒适性、安全性,降低污染物排放水平等方面效果显著,但也带来了新的问题,即对外界的电磁骚扰随之增大;同时,这些效果的获得,前提条件是确保车载电子、电器设备能够正常工作。而现实情况是,车载电子、电器件由于存在电磁兼容性问题,电磁骚扰水平往往超标,或受到电磁干扰后自身工作不正常,严重时甚至遭受损坏。 EMC试验 长期以来,人们对汽车的噪声、振动、排放等方面存在问题的认识广泛而深入,投入了大量的人力、物力和财力进行研究,取得了较好的成效。但是,随着汽车面临的电磁环境的复杂性加剧

详解EMC测试国家标准17626

做~自己de王妃 提交于 2019-12-05 11:20:59
电波暗室,用于模拟开阔场,同时用于辐射无线电骚扰(EMI)和辐射敏感度(EMS)测量的密闭屏蔽室。 来源: http://gememc.com/upload/201712/20171201093022763.jpg 0.前言 最近公司的几块板子要做认证,EMC测试自然是少不了,既然要做试验,就要有一个标准,是消费电子、工业控制,还是汽车电子、军工电子,这些工作环境所要求的EMC测试标准是不同的,每个试验又分为了很多的等级。接触静电是要做到6kV还是8kV,空气放电是要做到8kV还是15kV?我的产品要做哪些EMC试验?要做到什么等级?一起来了解一下关于EMC测试的国家标准吧!上一篇文章介绍了 《详解电子产品认证类型》 ,本文介绍EMC测试中涉及的GB/T17626系列相关国家标准,文末有 GB/T17626国家标准电子文档下载地址 。 1.什么是EMC测试 EMC,即电磁兼容,Electro Magnetic Compatibility,主要包括两个方面的含义:EMS和EMI。 EMS指电磁抗扰度,是指该设备应能在一定的电磁环境下正常工作。 EMI指电磁骚扰,即该设备自身产生的电磁骚扰不能对其他电子产品产生过大的影响。 为了达到这两个目的,硬件工程师和软件工程师可谓伤透了脑筋,不得不进行多次整改。 EMC是产品质量最重要的指标之一,测试目的是检测电器产品所产生的电磁辐射对人体

汽车电磁兼容(EMC)问题的研究

别来无恙 提交于 2019-11-29 07:39:47
一、汽车电磁兼容的问题概述 为满足人们对汽车的安全、环保、节能以及舒适等性能日益增高的要求,装备电子、电器设备,应用电子技术是最有效的手段 。制动防抱死系统(ABS)、车身控制模块(BCM)、电子防盗系统(EATS)、电动助力转向(EPS)、电子燃油喷射 (EFI)、电子油门控制系统(E- GAS)、车载自动诊断系统(OBD)、电子点火系统(EIS)、电子制动力分配装置(EBD)、电子稳定程序(ESP)、驱动防滑控制系统(ASR)、轮胎气压监测系统(TPMS)、电子控制刹车辅助装置(EBA)、倒车雷达(PDC)、电子巡航控制系统(CCS)、卫星定位导航系统(GPS)、行驶记录仪 (TDR) 和车载移动数字电视(MDTV)等电子系统、装备正越来越多地应用到汽车上。 电子技术的应用,在提升汽车动力性、经济性、舒适性、安全性,降低污染物排放水平等方面效果显著,但也带来了新的问题,即对外界的电磁骚扰随之增大;同时,这些效果的获得,前提条件是确保车载电子、电器设备能够正常工作。而现实情况是,车载电子、电器件由于存在电磁兼容性问题,电磁骚扰水平往往超标,或受到电磁干扰后自身工作不正常,严重时甚至遭受损坏。 EMC试验 长期以来,人们对汽车的噪声、振动、排放等方面存在问题的认识广泛而深入,投入了大量的人力、物力和财力进行研究,取得了较好的成效。但是,随着汽车面临的电磁环境的复杂性加剧

汽车电磁兼容(EMC)问题的研究

耗尽温柔 提交于 2019-11-29 07:38:43
一、汽车电磁兼容的问题概述 为满足人们对汽车的安全、环保、节能以及舒适等性能日益增高的要求,装备电子、电器设备,应用电子技术是最有效的手段 。制动防抱死系统(ABS)、车身控制模块(BCM)、电子防盗系统(EATS)、电动助力转向(EPS)、电子燃油喷射 (EFI)、电子油门控制系统(E- GAS)、车载自动诊断系统(OBD)、电子点火系统(EIS)、电子制动力分配装置(EBD)、电子稳定程序(ESP)、驱动防滑控制系统(ASR)、轮胎气压监测系统(TPMS)、电子控制刹车辅助装置(EBA)、倒车雷达(PDC)、电子巡航控制系统(CCS)、卫星定位导航系统(GPS)、行驶记录仪 (TDR) 和车载移动数字电视(MDTV)等电子系统、装备正越来越多地应用到汽车上。 电子技术的应用,在提升汽车动力性、经济性、舒适性、安全性,降低污染物排放水平等方面效果显著,但也带来了新的问题,即对外界的电磁骚扰随之增大;同时,这些效果的获得,前提条件是确保车载电子、电器设备能够正常工作。而现实情况是,车载电子、电器件由于存在电磁兼容性问题,电磁骚扰水平往往超标,或受到电磁干扰后自身工作不正常,严重时甚至遭受损坏。 EMC试验 长期以来,人们对汽车的噪声、振动、排放等方面存在问题的认识广泛而深入,投入了大量的人力、物力和财力进行研究,取得了较好的成效。但是,随着汽车面临的电磁环境的复杂性加剧